Pacchetto “Clima”: ecco come l’UE vuole privare le famiglie delle loro auto e case
La UE vuole rafforzare la cosiddetta “sostenibilità” e sta spingendo per l’approvazione del proprio pacchetto climatico “Fit for 55“. Le auto con motore a combustione interna dovrebbero essere bandite, chi consuma CO2 deve pagare – e le spese quotidiane come la mobilità e le spese abitative diventano ancora più onerose per il consumatore finale. La distribuzione dal basso – in direzione dell’espropriazione totale – colpisce in modo particolarmente duro le famiglie particolarmente a basso reddito.
- Spostarsi per lavoro, tempo libero e altro diventerà più costoso per tutti i cittadini
- Sarà uno schiaffo per l’economia interna, i veri inquinatori delocalizzeranno le proprie aziende in paesi a basso salario senza normative ambientali
- Non ci sarò nessun beneficio per il clima globale: l’Europa è responsabile di meno del 10% delle emissioni
- L’obiettivo finale dell'”Agenda 2030″ sarà la fine della mobilità libera e autodeterminata e di ogni libertà, proprietà privata e democrazia?
Non lo sappiamo anche se i segnali in questo senso, sono allarmanti. Ciò che è certo è che i piani dell’UE causeranno un massiccio aumento dei prezzi e minacceranno in particolare i mezzi di sussistenza dei cittadini a basso reddito. L’aumento del prezzo dei materiali per il riscaldamento o dei materiali da costruzione come il cemento, sarà “una vera minaccia” per molte persone.
Tutto ciò diventerà molto negativo nell’area della mobilità, dove ci sarà il rischio di enormi aumenti dei prezzi ad opera del gravare delle nuove tasse green e dei processi di produzione più costosi. Le conseguenze sono immaginabili, ad esempio nel settore trasporti: ” Questo non riguarda solo i pendolari e le professioni che fanno affidamento sul loro veicolo, ma tutti i cittadini. La mobilità è quindi un privilegio dei ricchi” , ha detto Roman Haider , leader del partito libertà austriaco.
Sembra che Verdi e globalisti vogliano eliminare quanto più possibile l’auto. I piani per questo provengono dagli strateghi dei forum globalisti di Alpbach e Davos, dove la gente sognava la fine della mobilità personale già anni fa, In questo contesto – anche se adesso è difficile immaginarlo ,- il secondo dovrebbe essere niente proprietà, niente soldi, niente elezioni.
Sì certo, l’ultima prospettiva sembra futuribile, ma i cambiamenti sono spesso repentini e sono presi sotto la minaccia di una maggiore tragedia. Lo abbiamo visto.
La notizia è che l’Ungheria non vuole fermare il documento e, quindi – siccome è richiesto il voto unanime – se non firmerà , Fit for 55, non sarà approvato. Almeno nella versione attuale.
Almeno , ovviamente che la UE non lusinghi l’Ungheria , con qualcosa. Questo potrebbe essere la rinuncia alla minacciata sanzione della non concessione del Recovery Plan per la questione della legge del gender a scuola a tutela dei minori.
Vedremo…
@vietatoparlare
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